Türkiye’de son bir yılda 189 motokurye hayatını kaybetti. 

30 dakika içerisinde teslim şartı ve puanlama nedeniyle 19 yaşındaki bir kuryenin yaşamını yitirdiğini söyleyen Tüm Anadolu Motosikletli Kuryeler Federasyonu Genel Sekreteri Yener Çalışkan, müşterilere seslendi: “Biraz vicdanlı yorum ve puanlama yapın, ölüyoruz biz.”

Federasyona göre, ölümlü trafik kazalarındaki ‘inanılmaz’ artışın nedeni, kuryelerin çoğalması ve mesleki yeterlilik belgesi olmadan dağıtıma çıkması. Pandemi döneminde işsiz kalan farklı meslek gruplarından çok sayıda kişi, talebin en yoğun olduğu iş kollarından motorsikletli kuryeliğe geçiş yaptı. Böylece motosikletli kurye sayısı 100 bine çıktı. 

Ancak iki sorun vardı; birçoğunun ehliyeti olsa da trafik deneyimi yoktu, geri kalanı ise ehliyetsiz motor kullanıyordu. 

İstanbul Motosikletli Kuryeler Derneği Başkanı Murat Tomris, geçen yıl “Türkiye genelinde 500’ü aşkın yaralanmalı yani sakat kalmış, iş göremez raporu almış arkadaşımız var” demişti. Restoranları, ehliyetsiz motokurye çalıştırdığı için eleştiren Tomris, herkesin motokurye olamayacağına dair resmi bir belgenin hala bulunmadığını aktarmıştı. 

İstanbul’daki yoğun kar yağışında bir gecede 10’dan fazla motosikletli kuryenin kaza yaptığını söyleyen Nakliyat-İş Sendikası Başkanı Küçükosmanoğlu, “Kaza yapan bir gençle konuştum; yüksek lisans yapıyor, iş bulamamış. O gün 12 saate yakın çalışırken kaza yapmış. Ölümüne çalıştırılıyorlar” demişti.  

Nakliyat-İş ayrıca, altı bin 200 motokuryenin çalıştığı Yemeksepeti’ndeki örgütlenmenin, şirket tarafından engellendiğini ileri sürmüştü: “Yemeksepeti, 4 bin 500 çalışanının iş kolunu değiştirdi. Bu şekilde evrakta sahtecilik yaparak, çalışanların örgütlenmesinin önüne geçilmeye çalışılıyor. Şirket hakkında suç duyurusunda bulunduk.” 

Yemeksepeti ise Nakliyat-İş’in iddialarına şu sözlerle yanıt vermişti: "Son günlerde basın-yayın organlarında yer alan ve Yemeksepeti'ni 'çalışan karşıtı' gibi gösterme çabası içinde olan beyanatlar bizi derinden üzmektedir. Yemeksepeti’nin önceliği çalışanlarıyla bağını güçlendirmek ve yaratılan istihdamın sürekliliğini sağlamaktır.”

Dahası

Motosikletli kuryeler, zamana ve pandemiye karşı yarışlarını anlatıyor…