Brezilya’nın hurdaya çıkardığı ‘NAe Sao Paulo’ adlı savaş gemisinin söküm işlemi, bakanlık onayıyla İzmir Aliağa’da yapılacak. Uzmanlar ve yaşam savunucuları, asbest barındırdığı gerekçesiyle söküm işlemine karşı çıkıyor.

Geminin bünyesinde 900 tona yakın asbest bulunduğu iddia ediliyor. İlk olarak 1960’da suya indirilen geminin söküm işlemi için Aliağa’nın tercih edilme nedeni, AB tarafından akredite edilmiş bir tesise sahip olması. 

Dünyada gemi söküm işlemlerinin yüzde doksanı Bangladeş, Çin, Hindistan, Pakistan ve Türkiye’de yapılıyor.

“Aliağa'da yaşayanların tamamını etkileyebilecek, hatta öldürebilecek miktarda asbest bombası geliyor” diyen Asbest Söküm Uzmanları Derneği (ASUD) Başkanı Ensari, Sao Paulo gemisinin ikizi olan Clemenceau'nun 760 ton asbest barındırdığını söylüyor. 

Söküm onayını veren Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’la görüşmesini aktaran Hürriyet yazarı Fatih Çekirge, ‘900 ton asbest’ iddiasına Kurum’un ‘güldüğünü’ yazdı.

Gemide 9 ton asbest olduğunu öne süren Kurum, yapılan incelemelerde Basel Sözleşmesi’ne göre riskli bir durum tespit edilmediğini söyledi. 

Türkiye’ye girdikten sonra geminin bir daha kontrol edileceğini belirten bakan, “Ters bir durum olursa geri göndereceğiz” dedi.

Dahası 

Asbest nedir, nasıl hastalıklara yol açar?

Bülent Şık’ın yazısı: “Söküm faaliyetinin problem yaratmayacağını belirten her türlü söylemin altı boştur.”

Türk Toraks Derneği’nin rehberi: ‘Asbestin sağlık üzerine etkisi’

Ahmet Soysal’ın yazısı: “Artık hiçbir Avrupa ve Kuzey ülkelerinde örneği kalmayan, Aliağa’daki gemi söküm tesislerini kapatmamızın zamanı geldi ve geçiyor…”